Et aussi :
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cravatospremier56 ans
France
France
Bon voili
Il faut commencer par quoi ???
Primo ... touver le véhicule adapté ...
Premier test ... Un RENAULT S53 ...
Bon ... le véhicule est la mais dur dur pour trouver les idées d'aménagement
La distance entre la porte arrière et le fond du véhicule pose un petit problème pour arriver à mettre un grand lit et un petit lit dans la longueur ...
Mais le plus gros souci c'est la peinture ... 10 000 ¤ pour tout refaire ...
Faut donc changer d'idée !
Celui-ci est donc remonté vers le nord ... vers de nouvelles aventures faites de bulles et d'ivresses ... sur les routes du Pays de Chevagnes en Sologne Bourbonnaise ... ou la Bière et le Champagne font sombrer les papilles dans de délicieuses sensations ... A suivre dès son retour sur les routes ... certainement "revisité !"
Il faut commencer par quoi ???
Primo ... touver le véhicule adapté ...
Premier test ... Un RENAULT S53 ...
Bon ... le véhicule est la mais dur dur pour trouver les idées d'aménagement
La distance entre la porte arrière et le fond du véhicule pose un petit problème pour arriver à mettre un grand lit et un petit lit dans la longueur ...
Mais le plus gros souci c'est la peinture ... 10 000 ¤ pour tout refaire ...
Faut donc changer d'idée !
Celui-ci est donc remonté vers le nord ... vers de nouvelles aventures faites de bulles et d'ivresses ... sur les routes du Pays de Chevagnes en Sologne Bourbonnaise ... ou la Bière et le Champagne font sombrer les papilles dans de délicieuses sensations ... A suivre dès son retour sur les routes ... certainement "revisité !"
Après avoir mùrement réfléchi ... environ dans les deux ou trois secondes ...
J'ai achété mon deuxième bus ... !
Alors la le top ! Pas de peinture à refaire ... et le top du top ... conduite possible avec le permis poids lourd (il est déjà en VASP ...)
Bon ... les fleurs ... j'aime bien ... le Vert et Rose ... au moins ... ce n'est pas courant !
C'est à ce moment là que quelqu'un de ma connaissance me propose un FR1 !
Plus grand, plus haut, plus lourd, plus de soutes, plus de consommation ... mais plus de place ...
Mon beau S105 partira donc pour une nouvelle vie sur la côte ouest ... Transformé en crêperie ou boite de nuit pour jeunes ... que de beaux projets ...
Tous nos voeux accompagnent les nouveaux propriétaires .
A voir absolument si vous passez dans l'indre (36) : http://www.bananaparc.fr/accueil.php
J'ai achété mon deuxième bus ... !
Alors la le top ! Pas de peinture à refaire ... et le top du top ... conduite possible avec le permis poids lourd (il est déjà en VASP ...)
Bon ... les fleurs ... j'aime bien ... le Vert et Rose ... au moins ... ce n'est pas courant !
C'est à ce moment là que quelqu'un de ma connaissance me propose un FR1 !
Plus grand, plus haut, plus lourd, plus de soutes, plus de consommation ... mais plus de place ...
Mon beau S105 partira donc pour une nouvelle vie sur la côte ouest ... Transformé en crêperie ou boite de nuit pour jeunes ... que de beaux projets ...
Tous nos voeux accompagnent les nouveaux propriétaires .
A voir absolument si vous passez dans l'indre (36) : http://www.bananaparc.fr/accueil.php
Alors là ... c'est du lourd !
Mais c'est au chalumeau et à la tronçonneuse que j'attaque ...
Ce N° 3 sera donc à transporter ... en pièces détachées !
Bon ... m'a fallu plusieurs semaines de travail et le renfort de quelques bénévoles bien volontaires pour en arriver à bout ! ... sans eux ... j'y serais encore ... merci à eux ... ils se reconnaîtront ... avec une mention spéciale pour mon plus proche ancêtre ...
Sans oublier un passage à l'hôpital pour une infection à la main suite à une morsure d'araignée ...
Bilan 12 points de suture ! ... Pour la morsure d'araignée ...
Pour le reste ... 10 tonnes de féraille et d'accessoires divers à transporter et à amener à la maison !
Merci à son ancien propriétaire pour son accueil, sa gentillesse et surtout sa patience ... A bientôt je l'espère pour une soirée ou le bleu de travail sera remplacé par une tenue plus souple ... autour d'un verre et avec de la bonne musique ... peut-être à bord de mon nouveau camping car XXL ...
Mais c'est au chalumeau et à la tronçonneuse que j'attaque ...
Ce N° 3 sera donc à transporter ... en pièces détachées !
Bon ... m'a fallu plusieurs semaines de travail et le renfort de quelques bénévoles bien volontaires pour en arriver à bout ! ... sans eux ... j'y serais encore ... merci à eux ... ils se reconnaîtront ... avec une mention spéciale pour mon plus proche ancêtre ...
Sans oublier un passage à l'hôpital pour une infection à la main suite à une morsure d'araignée ...
Bilan 12 points de suture ! ... Pour la morsure d'araignée ...
Pour le reste ... 10 tonnes de féraille et d'accessoires divers à transporter et à amener à la maison !
Merci à son ancien propriétaire pour son accueil, sa gentillesse et surtout sa patience ... A bientôt je l'espère pour une soirée ou le bleu de travail sera remplacé par une tenue plus souple ... autour d'un verre et avec de la bonne musique ... peut-être à bord de mon nouveau camping car XXL ...
Nouveau BB .... il doit arriver dans les prochains jours
Encore un RENAULT ... un FR1 !
Bien sous tous rapports 12m X 2,50 et 12 Tonnes de féraille ...
Pour le reste ... belle peinture et 30 m² de surface habitable
Entretenu régulièrement ... un travail sérieux !
Reste plus qu'à faire les plans pour le projet d'aménagement intérieur ...
Le plus gros du travail reste à venir ...
J-3 ... J-2 ... J-1 ..; Il arrive demain ! ... Il arrive dans quelques heures ... H-10 ...
Mardi soir ... 20 h ... il est arrivé ...
Encore un RENAULT ... un FR1 !
Bien sous tous rapports 12m X 2,50 et 12 Tonnes de féraille ...
Pour le reste ... belle peinture et 30 m² de surface habitable
Entretenu régulièrement ... un travail sérieux !
Reste plus qu'à faire les plans pour le projet d'aménagement intérieur ...
Le plus gros du travail reste à venir ...
J-3 ... J-2 ... J-1 ..; Il arrive demain ! ... Il arrive dans quelques heures ... H-10 ...
Mardi soir ... 20 h ... il est arrivé ...
La vraie aventure démarre ce soir ... Comme je n'ai pas le TC ... c'est un chauffeur professionnel qui nous fait l'amitié de convoyer le BB ... dans l'attente de le transformer en VASP ...
Après les bons conseils de son ancien propriétaire et du mécano. en chef (merci beaucoup à tous deux), le véhicule sort et prend la route
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